在選購高速公路聲屏障時(shí)，聲屏障應滿(mǎn)足隔聲量大、耐侯耐久性、吸聲系數高等各項標準；另外聲屏障可以分為阻性聲屏障、普通透明聲屏障以及復合式聲屏障等，下面就詳細介紹相關(guān)內容。

一、高速公路聲屏障的選用標準

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；

2、吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84；

3、耐侯耐久性：產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

4、美觀(guān)：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

6、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

7、輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、道路的承重負荷，可降低結構造價(jià)。

8、防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿(mǎn)足環(huán)保和防火規范的要求。

鐵路隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件。

9、高強度：結合我國各地區不同的氣候條件，在結構設計時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)壓制凹槽增加強度。

10、防水、防塵：材料設計時(shí)充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。

11、耐用：產(chǎn)品設計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。

二、高速公路聲屏障的各種類(lèi)型

1、阻性聲屏障

阻性聲屏障面板背板側板構成一個(gè)封鎖的箱式構造，構成一個(gè)模塊化單元。面板為穿孔率為25%的鍍鋅板，背板和側板為不穿孔的鍍鋅板，(從美觀(guān)角度思索，也可用彩色鋼板)兩層之間填充的為防潮降噪的離心玻璃棉，吸聲資料用聚氟乙烯薄膜掩蓋。立柱為H型鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的根底內，將規范板H型鋼之間，用緊固件加以固定，裝置，維修，改換極為煩瑣。

2、普通透明聲屏障

普通透明聲屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱(chēng)PC板)，由于是透明，隔聲屏障的精悍感較好，比擬容易融入四周的環(huán)境，顏色可選。

3、微孔透明聲屏障

微孔聲屏障有2層，它應了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率為1%。另一層聚碳酸酯版不穿孔，;兩層板之間的間距為100mm，他相當于一個(gè)單層微孔犧牲構造，處理了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會(huì )被灰塵梗塞。

4、復合式聲屏障

復合式隔聲屏障兼有透明和不透明聲屏障的有點(diǎn)。他一半是阻性聲屏障，另一半是透明聲屏障，由一與二復而成以上4中隔聲屏障的高度能夠依據設計請求自在組合，亦可依據客戶(hù)的請求定制聲屏障。

以上就是關(guān)于“選購高速公路聲屏障時(shí)要滿(mǎn)足哪些標準”的全部解答，如您有疑問(wèn)或建議，可隨時(shí)與我們聯(lián)系。