高速聲屏障組合式設計，靈活自如，安裝拆卸快捷方便，既美觀(guān)，降噪效果又好，耐久性能高，保證使用年限九等特點(diǎn)；高速聲屏障施工是需要先確定孔位無(wú)誤后在施工，在不影響施工安全的前提下進(jìn)行，減少對地面的擾動(dòng)等注意事項，接下來(lái)就為大家介紹一下。

一、高速聲屏障特點(diǎn)

1、組合式設計，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；

2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射，中間以連續的框架結構為主體；

3、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀(guān)，降噪效果又好；

4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；

5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀(guān)效果理想，可根據用戶(hù)要求設計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周?chē)h(huán)境協(xié)調，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

6、隔聲量大：平均隔聲量36dB。（條件吸音棉48K，厚80×高500×長(cháng)2970）

7、吸聲系數高：平均吸聲系數0.83。（條件吸音棉48K，厚80×高500×長(cháng)2970）

8、耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在15年以上。

二、高速聲屏障施工注意事項

通常情況下，隔音屏障與吸音屏障是能夠組合運用的，在聲屏障工程中，一般下部和頂部選用吸音屏體吸收車(chē)輛噪聲，中部選用隔音屏障來(lái)阻斷噪音的透射。隔音屏障與吸音屏障都各有所長(cháng)，把它們兩者的優(yōu)點(diǎn)集中起來(lái)就是復合型聲屏障，復合型聲屏障兼具吸音和隔音的作用，所以備受人們的青睞，應用場(chǎng)合也相當廣泛。

1、高速公路聲屏障基礎施工時(shí)，一定要先確定孔位無(wú)誤后在施工，孔位放線(xiàn)先從橋梁、涵洞向側依次進(jìn)行，如遇到異性段(聲屏障基礎和其他構造物沖突地段)，應采取避讓已有構造物的方法處理。高速公路聲屏障施工時(shí)雨天禁止挖樁開(kāi)孔，發(fā)現樁孔積水應及時(shí)使用抽水機進(jìn)行排水，防止積水引進(jìn)孔壁塌孔。樁基礎底部在澆灌混凝土前應作夯實(shí)處理;擴大基礎底部在灌注混凝土前應鋪墊碎石墊層。

2、高速公路聲屏障施工時(shí)基礎施工應在不影響施工安全的前提下進(jìn)行。為了減少對地面的擾動(dòng)，挖土盡量避免超挖，凡超挖部分應使用同標號的混凝土澆筑回填。外露混凝土構件的澆筑必須采用模板塑形，灌注的混凝土必須振搗密實(shí)。高速公路聲屏障施工時(shí)在連續梁澆筑時(shí)先安裝預埋件。

3、預埋件的安裝必須**，安裝螺栓的位置和預埋件的標高誤差均不得超過(guò)5mm.鋼筋的焊接和搭接應符合《混凝土結構設計規范》GB50010-2011的要求。高速公路聲屏障施工時(shí)混凝土愛(ài)初凝前應保證用完灌注，凡結硬混凝土不得繼續使用。外露基礎拆模后，應采用M10水泥漿進(jìn)行表面修補。冬季施工應在混凝土中加入防凍劑。

以上就是“高速聲屏障特點(diǎn)，施工注意事項有哪些”的介紹，希望可以幫助到您。