公路聲屏障就是隔音墻，一般在高速公路經(jīng)過(guò)村莊的地方都要設。由于高速路車(chē)速快，噪音也就很大，一是空氣的磨擦，二是發(fā)動(dòng)機的噪音，三是輪胎與地面的磨擦，四是汽車(chē)的喇叭。要減少噪聲，可以栽樹(shù)木、改善車(chē)型、改善路面結構等。公路聲屏障主要分為：高速公路聲屏障、城市快速干道聲屏障、橋梁復合型聲屏障、金屬鋁板聲屏障等。下面對各個(gè)公路聲屏障簡(jiǎn)單介紹一下吧。

1，高速公路聲屏障

高速公路聲屏障是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側受保護區之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習造成了不便與傷害，因此通過(guò)設置道路隔音屏把噪聲降低下來(lái)是一種重要道路降噪措施。

2，城市快速干道聲屏障

城市快速干道聲屏障該城市快速干道聲屏障安裝簡(jiǎn)便，聲屏板連續放入H型立柱間，板之間相互嵌入，無(wú)縫隙;外形美觀(guān)，面層選擇多樣，形式變換靈活，與周?chē)h(huán)境相匹配，且牢固、持久、美觀(guān)，耐風(fēng)雨侵蝕，表面經(jīng)過(guò)處理，容易清潔;每個(gè)模塊都可單獨被移走或替換，維護、更換快速簡(jiǎn)單。

3，橋梁復合型聲屏障

橋梁復合型聲屏障上部采用金屬穿孔吸聲板，頂端呈微弧形向公路一側，有助于增加降噪范圍和提升降噪效果，下部采用透明隔音屏體，司乘人員視覺(jué)效果好，可以觀(guān)看沿線(xiàn)的景觀(guān)，聲屏障整體設計效果線(xiàn)條流暢，美觀(guān)大方。

4，鋁板聲屏障

聲屏障金屬吸聲屏體首選針孔復合吸聲鋁板聲屏障，針孔復合吸聲鋁板技術(shù)參數，吸聲系數：200-1500HZ;隔聲系數≥30dB(A);針孔復合吸聲鋁板是繼金屬百葉、泡沫鋁之后被廣泛應用于城市快速路高架橋、高速公路、高架橋梁等隔聲屏障工程中的**吸聲屏體。

公路聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過(guò)高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障。裝在道路旁邊的，根據鐵路設計規定，隔音聲屏障應設于路肩上，通常高速公路都預留地基法蘭盤(pán)底座。需要注意的是，由于隔音聲屏障安裝道路兩旁，而這些區域的地下通常埋有管線(xiàn)或者地下水道，故應該詳細勘察，避免造成破壞。安裝隔音聲屏障其中百葉聲屏障為常用道路隔音聲屏障特點(diǎn)1.隔音量大，隔音墻平均隔聲應不小于37d保持與水平面的垂直性，***后就是兩個(gè)隔聲屏障體之間的縫隙問(wèn)題處