次說(shuō)說(shuō)聲屏障廠(chǎng)家做安全設計時(shí)應該應該考慮的問(wèn)題

聲屏障廠(chǎng)家根據《公路環(huán)境保護設計規范》(JTJ/T006-1998)，對于實(shí)施長(cháng)度大于1000m的公路聲屏障應在適當位置設置緊急疏散口或者緊急疏散門(mén)。

聲屏障廠(chǎng)家設計離道路應由一定的安全距離，如離路緣石外1m以上，以保證行車(chē)安全;如果具有頂部結構，頂部結構向道路側延伸的寬度**不超過(guò)0.4m。

聲屏障廠(chǎng)家在高架橋上建設的聲屏障設計時(shí)應考慮高架橋的承載力，確保高架橋有能力承受架設聲屏障帶來(lái)的額外荷載。鑒于聲屏障可能收到失控車(chē)輛撞擊，為保護聲屏障，設計上應設置車(chē)輛撞擊抑制系統，因此要在屏障安裝無(wú)張力波紋防撞欄或混凝土縱向護欄。當需要在橋面路段裝設聲屏障時(shí)，在設計上應考慮到行車(chē)天橋上的聲屏障一旦被車(chē)輛撞擊而墜落在汽車(chē)通道或行人路上的風(fēng)險。聲屏障構筑物不能阻塞緊急通道或妨礙消防工作。香港對聲屏障的要求是，消防車(chē)必須能駛入受影響的建筑物的正面，此點(diǎn)至為重要。聲屏障不可妨礙消防栓的正常操作和保養，通往道路對面的緊急道路也須保持暢通無(wú)阻。

聲屏障立柱和屏體：是聲屏障主要的組成部件。立柱的作用是保證聲屏障安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構。屏體是阻隔直達聲的主要部件。

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