次什么樣的環(huán)境適合設置聲屏障呢聲屏障廠(chǎng)家為大家整理一下設立聲屏障的依據：

一、概述

隨著(zhù)我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展，聲屏障作為當前解決交通噪聲問(wèn)題的關(guān)鍵方法之一，得到了廣泛的應用。但從目前國內建成的聲屏障的效果來(lái)看,部分聲屏障還不是很理想，給**和人民造成不必要的浪費。

造成這樣的主要原因是，大多數聲屏障的設計沒(méi)科學(xué)依據，盲目性比較大。對什么地方適合設置聲屏障，以及如何確定聲屏障的長(cháng)度(L)，聲屏障的高度(H)等參數都是憑感覺(jué)去確定。下面聲屏障廠(chǎng)家根據多年聲屏障研究和設計實(shí)踐經(jīng)驗，在本文中試圖給出在聲屏障的設計中上述參數的實(shí)用方法和經(jīng)驗公式，供設計人員在今后的聲屏障設計中參考和使用。

二、什么樣的周邊環(huán)境適應設置聲屏障

學(xué)校聲屏障廠(chǎng)家生產(chǎn)的聲屏障，大多為吸聲和隔聲混合型的。該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。

當前，在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí)，總是首先想到應用聲屏障解決問(wèn)題。自從上個(gè)世紀九十年代，我國在上海市首先在城市的高架路使用聲屏障后，在全國其它大都市競相效仿，其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現。其實(shí)像在城市市中心區建設聲屏障其效果微乎其微。如果設計不當，還會(huì )增加噪聲污染。這樣不僅給**造成令人心痛的損失，同時(shí)也對城市景觀(guān)起到了破壞作用。

在什么地方以及什么樣的周邊環(huán)境適用設置聲屏障，并使聲屏障起到**的降低交通噪聲的作用呢

1、聲屏障保護的對象高度是否超過(guò)聲屏障的高度。若保護的對象的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果，如國外高速公路邊保護別墅的聲屏障效果非常好;若所保護的對象高于聲屏障，則不適應設置聲屏障。如高層建筑林立的城區中心的高架橋上是不適應用聲屏障來(lái)降低交通噪聲的。在這種情況下，在建筑物的門(mén)窗上采取措施是既經(jīng)濟又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國自主知識產(chǎn)權―自然通風(fēng)降噪窗取得非常好的效果。

2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著(zhù)聲反射面，則聲屏障設計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會(huì )和聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì )大大降低聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設置聲屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度降低。所以在設計聲屏障時(shí)，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過(guò)于復雜，則不應考慮聲屏障的手段。

3、聲源面是否過(guò)寬。交通噪聲一般我們會(huì )以線(xiàn)聲源來(lái)處理?，F在高速公路有來(lái)往四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道，甚至有十二車(chē)道。這樣的聲源就不能按線(xiàn)聲源來(lái)處理。若聲源面過(guò)寬，與聲屏障接觸的噪聲的成分會(huì )大幅度減少，其聲屏蔽效果就會(huì )大幅下降。根據經(jīng)驗，當道路來(lái)往的車(chē)道超過(guò)六車(chē)道后，不應考慮聲屏障，應考慮其它降噪手段。

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